Drosjeløyve gir innehaveren rett og plikt til å drive transport utenfor rute med motorvogn registrert for høyst 8 passasjerer.
Vilkårene for å få løyve er fastsatt i forskrift om yrkestransport med motorvogn eller fartøy § 4.
Søkere må ha:
I Oslo kommune er det byrådet som innehar myndighet til å bestemme antall løyver. Tidspunkt for når det er mulig å søke om drosjeløyve i Oslo kunngjøres på våre nettsider og i Aftenposten.
Slik er saksgangen ved tildeling av drosjeløyve:
Vanlig saksbehandlingstid ved søknad om drosjeløyve er ca 4-5 måneder fra søknadstidspunktet, avhengig av antall søkere. Saksbehandlingstiden regnes fra endelig ansiennitetsliste foreligger og søker har sendt inn lovpålagt dokumentasjon i henhold til yrkestransportloven § 4 vedrørende kravet til god vandel, økonomisk evne og faglige kvalifikasjoner.
Drosjeløyve tildeles i utgangspunktet i henhold til søkers ansiennitet, jf yrkestransportforskriften § 43. Saksbehandlingstiden for utregningen av søkernes ansiennitet er avhengig av hvor mange som har søkt drosjeløyve etter kunngjøring. I henhold til forvaltningsloven skal alle søkerne få mulighet til å kontrollere, eventuelt klage på utregningen av ansiennitet før endelig ansiennitetsliste legges til grunn for tildeling av drosjeløyve.
Søkere som i henhold til ansiennitetslisten har tilstrekkelig ansiennitet til å bli tildelt de løyvene som er ledige tilskrives for fremleggelse av dokumentasjon i henhold til yrkestransportloven § 4 vedrørende kravet til god vandel, økonomisk evne og faglige kvalifikasjoner. Søker gis en måneds frist for å levere dokumentasjonen som er politiattest, skatteattest, kemnerattest og bankgaranti.
Når søker har levert inn samtlige obligatoriske dokumenter, kan Næringsetaten begynne tildelingen av drosjeløyver.
Implementere nye krav og skjerpe kontrollen med drosjenæringen
I bystyrets vedtak 04.03.2009, sak 43, Drosjenæringen og Oslo kommune som løyvemyndighet, ble det vedtatt å iverksette en rekke tiltak overfor drosjenæringen, herunder å endre regelverk. Næringsetaten deltar i utarbeidelsen av ny lokal drosjeforskrift, og etaten er med i en arbeidsgruppe sammen med Byrådsavdeling for finans og næring og Samferdselsdepartementet for å se på muligheten for å endre sentralt regelverk.
Utkast til ny lokal forskrift for drosjenæringen i Oslo kommune ble sendt på høring i oktober 2009 med høringsfrist 17.12.2009. Høringsuttalelsene ble sammenstilt og vurdert av Næringsetaten og oversendt Byrådsavdeling for samferdsel, miljø og næring i januar 2010. Byrådsavdeling for finans og næring sendte revidert utkast til forskrift til høringsinstansene i september 2010. Ny lokal forskrift for drosjenæringen i Oslo med tilhørende nye krav og skjerpet kontroll, forventes vedtatt og implementert i løpet av 2011. Les om arbeidet med ny drosjeforskrift.
Som ledd i å skjerpe kravene ovenfor drosjenæringen innhentet Næringsetaten personopplysninger i forbindelse med tildeling av drosjeløyver. Datatilsynet påla Oslo kommune å avvikle denne praksisen. Oslo kommune påklaget vedtaket, og Personvernnemnda ga kommunen delvis medhold i klagen. Nemnda slo fast at Oslo kommune kan stille vilkår utover kravene til vandel, og således innhente andre personopplysninger enn det som fremkommer av ordinær vandelsattest etter yrkestransportloven. Kravene vil bli implementert når den nye lokale drosjeforskriften blir vedtatt av bystyret. Les Personvernnemndas vedtak av 01.03.2010.
